В Набережных Челнах прошел конкурс, приуроченный к полувековому юбилею выпуска первого грузовика «КАМАЗ». В этом мероприятии проверяли мастерство водителей на автобусах «НЕФАЗ», и более пятидесяти участников с энтузиазмом боролись за звание лучших. С подробностями о событиях можно ознакомиться в Красном Знамя.
Конкурс включал несколько этапов, начиная с экзамена по правилам дорожного движения и заканчивая увлекательными испытаниями на автодроме. Джалиль Гайнутдинов, водитель из нефтекамского филиала «Башавтотранса», который уже 23 года работает в этой сфере, делится своими впечатлениями. Для него день соревнований начался привычно — в пять утра он встал, собрался и прошел медкомиссию. После этого начались соревнования.
На площадке парка «Прибрежный» были выстроены конусы, которые обозначали задания на маневрирование. Первым испытанием стала «змейка», где водители должны были огибать конусы, а затем проходить более сложные задания, такие как параллельная парковка, заезд в бокс и проезд тоннеля. Каждый участник стремился выполнить задания как можно быстрее и без ошибок, ведь за каждое промахивание снимались баллы.
Джалиль, который выступал 14-м, внимательно следил за действиями соперников, чтобы учиться на их ошибках и оптимизировать свои действия. «Скоростное маневрирование было интересным, но сложным. Все старались пройти без ошибок, но у всех были промахи, и у меня тоже», — отмечает он.
Следующее испытание потребовало особого мастерства. Водителям предстояло преодолеть «змейку» и другие препятствия, не пролив стакан воды, установленный в салоне автобуса. Это испытание стало настоящим тестом на комфортное вождение и концентрацию. «Я уже не раз ездил на региональные конкурсы в Уфе, но на международных соревнованиях участвовал впервые. Это был большой опыт», — рассказывает Джалиль.
Несмотря на то что Джалиль занял 19-е место, он не расстроился. Вернувшись домой, он продолжает ежедневно колесить по улицам своего города. «Каждый день — это экзамен. Работа с людьми сложная. Со стороны кажется, что управлять автобусом легко, но на самом деле это совсем не так. Некоторые не выдерживают и уходят после одного-двух лет работы», — делится он своими размышлениями.
За одну смену Джалиль совершает до 12 кругов по городу, проезжая около 230 километров. За 23 года работы он не только знает каждый поворот, но и знаком с постоянными пассажирами. «Люди уже привыкли к моему расписанию. Я работаю на одном и том же маршруте, и знаю, когда кто выходит», — улыбается он.
Хотя автобусы иногда опаздывают, автопарк постоянно обновляется. В прошлом году Джалиль получил новый автобус «НЕФАЗ», который стал более комфортабельным благодаря современным технологиям, включая видеонаблюдение. «Автобусы стали гораздо лучше. Мы даже получали положительные отзывы от участников соревнований из других городов о комфортабельности и управляемости «НЕФАЗа», — говорит он.
С детства Джалиль мечтал стать не космонавтом или летчиком, а водителем автобуса. Когда он впервые сел за руль, понял, что не ошибся с выбором своей мечты. Теперь, работая водителем, он получает удовольствие от своей профессии и продолжает развиваться в ней.